Za pravilno delovanje zračnega kompresorja je potrebno izbrati ustrezno olje za kompresor zračnega bata. Sestava takšne tekočine bi morala hkrati opravljati več funkcij. Pri izbiri tega izdelka je treba upoštevati, da ima skoraj vsaka vrsta posamezne značilnosti. Za vsak primer je izbrana ustrezna tekočina.

Funkcionalnost maziva za kompresorje

Da bi dosegli stabilno delovanje naprave, je treba natančno ugotoviti, katero olje vliti v batni kompresor zraka. Ta tekočina mora opravljati različne funkcije, ki zagotavljajo stabilno delovanje naprave ob normalnem vzdrževanju. Če nobena funkcija ne opravi, zmanjša delovanje naprave in jo celo onemogoči. Najpomembnejše lastnosti tekočine batnega kompresorja so:

  • Zaščita delov pred povečano obrabo.
  • Odlično odvajanje toplote.
  • Zmanjšan trk motorja.
  • Tesnjenje delovne kompresijske komore.

Pravilna izbira tekočine

Da bi naprava pokazala visoko zmogljivost, je treba izbrati kompresorsko olje za povratne kompresorje, vsi njegovi parametri pa morajo nujno ustrezati posameznim zahtevam naprave.

Najpomembnejši kazalci takšne tekočine so:

  • Stopnja viskoznosti.
  • Termooksidativni parametri.

Poraba je odvisna od delovne temperature. Z naraščanjem se povečuje. Prav to povzroča pogoste spremembe maščob. Kakšno olje za dolivanje kompresorja z zračnim batom, da zmanjšate zmogljivost prenosa toplote - se običajno odloči ob upoštevanju blagovne znamke tekočine in priporočil proizvajalca.

Strokovnjaki svetujejo, da uporabljajo samo tekočine, zasnovane za določen model. Znamka olja je navedena v tehničnem opisu naprave. Proizvajalec navaja najboljšo možnost. Danes so najbolj priljubljena maziva:

  • K-19.
  • KS-19.
  • Shell P-100.
  • Mobil Rarus.
  • Shell Corena P 150.

Slednja vrsta se po lastnostih razlikuje od drugih. Na njegovo kinematično viskoznost vpliva delovna temperatura. Če je 40 stopinj, se vrednost viskoznosti približa 150 sq. mm / s Če temperatura doseže 100 stopinj, začne viskoznost upadati. Njegova vrednost postane enaka 10, 6 kvadratnih metrov. mm / s Če pride do težav, kakšno olje se vlije v zračni kompresor znamke Eco mak, lahko tekočina Shell Corena P 150 velja za idealno možnost.

Ujemanje prave vrste

Ni vedno mogoče takoj izbrati prave vrste maziva za polnjenje v batni kompresor. Najpomembnejši parameter v razvrstitvi je njegova viskoznost. Pri napravah z vijačnimi motorji se tesnilne lastnosti štejejo za glavne. Dovoljena vrednost viskoznosti je 7 mm2 / s pri temperaturi vžiga +180 stopinj.

Kaj je bolje: mineralna voda ali sintetika

Ta težava se pojavlja precej pogosto. Nekdo ima raje sintetične izdelke, nekdo pa meni, da so mineralna maziva boljša. Vse je odvisno od pogostosti uporabe naprave. Če se kompresor redko zažene, je bolje, da napolnite mineralno vodo, toliko bolj stane veliko manj. Poleg tega je njegova delovna temperatura +80 - +90 stopinj. Mineralna tekočina ima kratko življenjsko dobo.

Lastnosti sintetičnega izdelka so veliko boljše. Visoka viskoznost omogoča polnjenje maščob v katerem koli kompresorju. Tudi ko temperatura doseže svoje najvišje vrednosti (+200 stopinj), ostane tekoča struktura nespremenjena, motor ne eksplodira. Zato tak izdelek spada v univerzalno skupino.

Sintetika vam omogoča delo pri nizkih temperaturah. Obdobje delovanja takšne tekočine je nekajkrat daljše. Seveda so stroški sintetike veliko višji, vendar kakovost takega olja kompenzira vse stroške. Tekočina se aktivno uporablja v delavnicah, kjer kompresor deluje neprekinjeno.

Pregled priljubljenih olj

Seveda lahko mazivo za kompresor imenujemo poseben material. Zasnovan je za točno določeno delo. Proizvajalci priporočajo uporabo samo certificiranih, kakovostnih izdelkov. Lahko jih nadomestite z drugimi materiali, med katerimi več vrst velja za najbolj priljubljene.

Najbolj priljubljen med njimi je Arian K-12. Mineralno zasnovan za delovanje batnih kompresorjev. Olje zmrzne, ko temperatura pade pod - 25 stopinj. Viskoznost se giblje od 11-14 mm2 / s.

BP Enersyn GCS 180. Sintetika. Lahko se uporablja pri visokih temperaturah. Zahvaljujoč posebnim zaviralcem oksidacije ščiti dele pred korozijo.

Mobil Rarus 429 . Pripada univerzalnim izdelkom. Lahko se uporablja v katerem koli kompresorju. Ima odlično viskoznost, vname pri visokih temperaturah. Mast je zasnovana za dolgo življenjsko dobo.

"Arian K-28 . " Univerzalno mineralno olje. Stopnja viskoznosti je v območju 26-30 mm2 / s. Žveplo v sestavi tekočine praktično ni. Tekočina se lahko zaradi odsotnosti različnih mehanskih nečistoč uporablja pri temperaturi -10 stopinj.

"VDL 100 vrečka . " Poseben izdelek za polnjenje v batni kompresor. Zahvaljujoč posebnim dodatkom maščoba ščiti dele pred oksidacijo, ko temperatura doseže visoke vrednosti. Tekočina preprečuje izgorevanje na površini delov.

Označevanje Pojasnilo

V Rusiji se uporablja posebna oznaka maziv. Če želite izbrati pravo vrsto olja, morate vedeti, kako stoji oznaka.

Tekočina tekočina blagovne znamke KS-19P z oznakami se uporablja za vlivanje v kompresor:

  • "K" - kompresor;
  • "C" - izdelano iz žveplovega olja;
  • "P" - vsebuje posebne dodatke;
  • 19 je vrednost viskoznosti, ko temperatura doseže 100 stopinj.

Priporočila strokovnjakov

Priporočljivo je, da napolnite mazivo, ki ga je določil proizvajalec. Daje največjo zmogljivost in je popolnoma skladen z značilnostmi naprave.

Nivo olja mora presegati zahtevano prostornino. Te naprave nimajo ločenega mazalnega sistema. Olje vstopi neposredno v sistem po tem, ko je ročica zagrabila maščobo z motorja.

Kategorija: