Priprava karoserije vozila za barvanje je postopek, sestavljen iz več pomembnih korakov. Pomembno je pravilno polnjenje, temeljni premaz površine vozila, razmaščevanje kovine pred barvanjem. Kakovost premaza je odvisna od razmaščevanja površine.
Pred obdelavo površine stroja jo je treba temeljito oprati, odstraniti prah, umazanijo. To ni vedno dovolj, saj nekaterih snovi voda ne spere. Zato površina avtomobila zahteva razmaščevanje s posebnimi sredstvi.
Vrste razmaščevalcev
Sodobne industrijske tehnologije avtomobilistom ponujajo 3 vrste orodij, ki pomagajo odstraniti madeže v procesu razmaščevanja pred barvanjem.
Sorte sestavkov:
Ekološko White spirit, aceton, bencin, ksilen, kerozin hitro razmaščijo in odstranijo različne onesnaževalce. Uporabljajo se za enojno obdelavo kovin za barvanje, imajo ogljikovo osnovo. Pomanjkljivosti vključujejo vnetljivost, ki ne omogoča industrijske uporabe, in strupenost, ki med uporabo zahteva dodatne varnostne ukrepe. Velika hlapnost povečuje porabo materiala.- Sintetična sredstva. Odlikuje jih varnost, enostaven dostop in nizki stroški.
- Emulzije iz organskih, vodno-alkalnih raztopin. Za obdelavo velikih površin so izbrane negorljive spojine z nizko strupenostjo.
Od tega avtomobilisti izberejo najprimernejše orodje, ko se je treba odločiti, da kovino pred slikanjem bolje razmastimo. Strokovnjaki priporočajo izbiro sestave, ki ustreza avtomobilski sklenini. Za oljno barvo je najbolj primeren terpentin, katerega delci ne povzročajo konflikta, niti v mešanici z barvo. Pred delom se morate seznaniti s sestavo sklenine, ki je nameščena na rezervoarju, in površino pripravite s pomočjo ustreznega topila.
Nekateri proizvajalci priporočajo določeno razredčilo, vendar najpogosteje avtomobilisti pred barvanjem uporabljajo white spirit kot univerzalno možnost kot kovinski razmaščevalec. Osnovna kovina je obdelana z bencinom, acetonom, pa tudi s kerozinom, ki učinkovito odstranjuje madeže mastike in olja, vendar jih je težko odpraviti. Za ohranitev celovitosti strukture temeljne plastike kot nežnega materiala je vredno izbrati anti-silikon.
Če želite določiti, kako razmastiti karoserijo avtomobila pred barvanjem, morate oceniti več dejavnikov, ki vplivajo na pravilno izbiro:
varnost nestrupenih sestavnih delov;- učinkovitost, razpoložljivost dodatnih funkcij;
- udobje in enostavnost uporabe;
- cena
- stroški sredstev, donosnost.
Pri iskanju sredstev kot razmaščevanju površine pred barvanjem je treba dati prednost proizvajalcem s trdnim ugledom. Tudi če je nekoliko dražja, bo učinkovitost njegove uporabe nekajkrat večja kot pri uporabi poceni kemikalij.
Delajte z razmaščevalci
Delo se izvaja v sobi, opremljeni s prezračevalnim sistemom, stran od odprtih virov plamena, s prisotnostjo svetle svetlobe. Očala je treba nositi, da se prepreči razlitje kovinskih delcev ali prašnih delcev. Dihala so zaščitena z respiratorjem, saj so številne snovi strupene in stik z njimi vodi do poškodb notranjih organov. Zaščitna oblačila se bodo izognila negativnim vplivom kemičnih reagentov na kožo. Med postopkom je strogo prepovedano kaditi, stikati z ognjem.
Površinsko razmaščevanje se izvede po koraku brušenja pred barvanjem. Treba je pripraviti dva bombažna prtička. Topilo se nanese eno, drugo pa je potrebno za odstranjevanje presežnih sredstev po njegovi uporabi. Ne dotikajte se obdelane površine, da ne bi pustili madežev. Kakovost dela lahko preverite tako, da pritrdite list belega papirja, na katerem bodo vidne preostale tuje snovi. Slikanje je treba opraviti takoj po razmaščevanju, sicer se bo sčasoma na površini spet usedel prah.
Dvostopenjsko čiščenje
Profesionalno čiščenje kovinske površine je sestavljeno iz dveh stopenj: obdelava z belim duhom, nanašanje raztopine fosforne kisline na železo, ki je dovzetno za korozijo. Težko je samostojno pripraviti kislinsko sestavo, zato jo uspešno nadomešča antisilicij iz avtomobilskih prodajaln. Orodje je popolnoma neškodljivo, netoksično.
Peskanje
Površino stroja lahko barvate brez kemične obdelave s peskanjem. Ta postopek vam bo omogočil čiščenje vseh vrst kontaminantov, tudi mastnih madežev iz olja, bitumna, mastike. Načelo delovanja hladne abrazivne metode je čiščenje površine s peskom pod močnim zračnim pritiskom. Metoda se uporablja za odstranjevanje umazanije, skale, prahu, sledi rje, maščob. Pomembna prednost tehnologije peskanja je ustvarjanje reliefnega lepila. Mikrodeformacije izboljšajo oprijem na skleninsko plast med barvanjem. Ta premaz je zanesljiv in trpežen.
Oprema črpa zrak, ki pri visokem tlaku oddaja abrazivne elemente, ki odstranjujejo vse nepotrebno pod ročnim nadzorom upravljavca. Proces dela s kompresorjem zahteva določene spretnosti. Metoda velja za najučinkovitejšo.
Barvanje avtomobila zahteva odgovornost in natančnost. Od kakovostnega postopka je odvisna ne le privlačnost površine, ampak tudi zaščita pred korozijo. Za ustvarjanje zanesljivega in trajnega premaza je treba vsaki pripravljalni fazi nameniti posebno pozornost. Razmaščevanje je ena najpomembnejših postavk. Če ostanejo delci olj na površini, potem se sklenina neenakomerno porazdeli, na mestih piling. Čez nekaj časa bo treba takšno površino spet barvati.
Da se izognete dodatnim stroškom, morate izbrati pravo vrsto topila in avto pravilno obdelati, preden nanesete emajl.