Avto in motocikel sta že dolgo prenehala biti le prevozno sredstvo. Avtomobilske skrbi si prizadevajo za lepoto, poskušajo prehiteti tekmece, in to ni naključje. Estetika videza stroja je postala bolj enaka tehničnim lastnostim, zato se uporabljajo najbolj edinstveni oblikovalni elementi. Kromiranje je ena najbolj priljubljenih vrst preoblikovanja različnih avtomobilskih delov, zdaj pa je takšna sprememba skoraj v vseh bencinskih servisih. Edina težava je visoka cena, zato se pogosto postavlja vprašanje, kako krom narediti sam.

Značilnosti kromirane obloge

Čeprav kromirano oblaganje lahko hkrati spremeni videz motocikla ali avtomobila, je ta postopek precej zapleten in nevaren. To je posledica uporabe posebne galvanske kopeli in resnih reagentov, ki so lahko zdravju škodljivi, če ne upoštevate navodil. Vse kemične in fizikalne preobrazbe morajo potekati pod strogim nadzorom poveljnika, tudi če se postopek izvaja doma. Zato je pomembno, da se pred začetkom seznanite s celotno teoretično osnovo. Ker je kromiranje kovine doma postalo trend, obstaja veliko različnih metod.

Odlaganje kroma je fizikalno-kemični postopek, ki se pojavi po obdelavi dela v kopeli za prevleko. Na izdelku je nameščena tanka plast kovinskega kroma, ki se skoraj v trenutku strdi. Kot rezultat, je enostavno dobiti del telesa s sijočo površino in odpornostjo proti zunanjim poškodbam. Obloga s kromom znatno poveča fizikalne, kemične in dekorativne lastnosti, zato se pogosto uporablja na spodnjih delih vozila, ki so izpostavljeni zunanjemu okolju.

Priprava na postopek

Postopek barvanja traja veliko časa, zahteva natančnost vseh stopenj in pripravo opreme za kromirane dele. Poleg tega bodo potrebna posebna orodja, če pa želite prihraniti denar in vse delo opraviti sami, potem ti "majhni" odtenki ne bodo škodovali.

Prva faza je iskanje primerne sobe, v kateri bo potekal postopek nanašanja kroma na dele. Izbrati ga je treba skrbno, ob upoštevanju vseh potrebnih parametrov. Prostor mora biti dobro osvetljen, ogrevan ali imeti stalno sobno temperaturo. Pomembno je upoštevati, da obstaja prezračevanje in popolna izolacija zraka z ulice. To je potrebno, da se deli zaščitijo pred naplavinami na pobarvani površini.

Druga faza priprave na obarvanje vključuje pripravo osebne zaščitne opreme. Za zaščito telesa ne uporabljajte stvari ali tkanin. Zaščita mora biti takšna, kot so:

  • respirator
  • varnostna očala;
  • rokavice
  • predpasnik.

Uporaba zaščitne opreme vam bo omogočila, da dlje časa ostanete na delovnem mestu in ohranjate zdravje.

Tretja faza zahteva vnaprejšnje odvoz vseh odpadkov, ki bodo dobljeni pri barvanju avtomobilskih delov.

Priprava enote za obarvanje

Obloga s kromom doma pomeni uporabo posebne galvanske kopeli, v kateri pride do kemičnih in fizikalnih reakcij. Ta naprava je sestavljena iz več delov, zato je ne bo težko sestaviti z lastnimi rokami.

Galvanska kopel je sestavljena iz naslednjih elementov:

  1. Zaboj je izbran ob upoštevanju prostornine rezervoarja za kromiranje.
  2. Kot prostornino najpogosteje uporabite navaden stekleni kozarec s tremi litri.
  3. Za kvaliteten postopek elektrolize je potrebna lesena škatla z izoliranimi stenami. Pravzaprav bi moral ta del po svojih značilnostih spominjati na termos. Če želite ustvariti leseno škatlo, ki bo zadrževala toploto, bo delovalo, če kot izolacijo uporabljate stekleno volno, mineralno volno, fiberglas ali pesek.
  4. Potrebno bo stalno meriti temperaturo, zato je najbolje imeti kontaktni termometer, ga pritrditi na inštalacijo in avtomatizirati postopek.
  5. TEN je potreben za ogrevanje in vzdrževanje konstantne temperature. Moč naprave je izbrana v skladu z zahtevami in prostornino kopeli.
  6. Zapečaten pokrov je izdelan iz lesene plošče ali vezane plošče.
  7. Predelani izdelek v procesu kromiranja je povezan z virom električnega toka do negativnega kontakta, zato so potrebne žice. Anodo nato potopimo v elektrolitsko raztopino in povežemo s pozitivnim stikom. Žica, ki bo priključena neposredno na obdelovanec, je najbolje opremljena s "krokodilom" za enostavno povezavo.

Poleg tega boste morali razmišljati po sistemu, podobnem običajnemu žerjavi. Takšna naprava je potrebna za nežno in enakomerno spuščanje dela v kopel za prevleko. Le tako lahko dosežemo enakomerno nanašanje kroma brez napak .

Izbira napajanja

Deli so obloženi s plastjo kroma z uporabo enosmernega toka. V specializiranih servisih so za to nameščeni posebni enosmerni napajalniki. Domača montaža naprave za kromiranje mora ustrezati podobnim parametrom. Ključne zahteve vključujejo:

  1. Vir energije, uporabljen v postopku kromiranja, mora biti opremljen s sistemom za nastavitev izhodne napetosti. Najlažji način za ustvarjanje krmilnika je uporaba običajnega reostata.
  2. Prečni prerez ožičenja mora imeti največjo pretočnost. Tudi če je oprema majhna, mora biti presek ožičenja 6, 25 mm.
  3. Samostojno sestavljena naprava mora vsebovati termometer, vendar mnogi uporabljajo termostat. To močno poenostavi delo, poveča natančnost merjenja temperature, vendar takšen element zahteva ustrezno elektronsko vezje.

Le s pravilnim izborom vira energije bo mogoče izvesti postopek elektrolita in na izdelek nanesti plast kroma.

Pravila za pripravo elektrolitov

Če imate močno zaupanje in željo, da bi postopek kemičnega oblaganja kroma izvedli doma in ne poiščete pomoči strokovnjakov, pomeni, da boste morali poleg galvanske kopeli pripraviti še elektrolitsko raztopino. Če želite ustvariti to rešitev, boste morali poiskati naslednje komponente:

  • žveplova kislina - 2, 5 g / l;
  • kromov anhidrid - 250 g / l.

Obe snovi sta precej nevarni, zato vsa dela potekajo v posebni zaščitni obleki. Postopek priprave elektrolitske raztopine je razdeljen na več stopenj:

  1. Najprej je galvanska kopel napol napolnjena z vodo. Priporoča se destilirana voda. Če uporabljamo navadno vodo, jo najprej zavremo in namočimo en dan. Tako se vsa apnena usedlina in naplavine naselijo na dno rezervoarja, voda pa postane primerna za pripravo raztopine.
  2. Voda naj bo ogreta na 60 stopinj Celzija. Šele pri tej temperaturi je mogoče polniti kromov anhidrid in ga nenehno mešati.
  3. V nekaterih primerih kemična reakcija vodi v zmanjšanje vode v rezervoarju, vendar jo je dovoljeno dodati na zahtevano raven.
  4. Po temeljitem mešanju kromovega anhidrida vlijemo žveplovo kislino.
  5. Končno raztopino je treba opraviti "študijo". Ta izraz uporabljajo strokovnjaki pri označevanju vpliva toka na raztopino. Običajno skozi njega 3, 5 ure prehaja električni tok. Tok med "študijo" mora biti enak 6, 5 A na liter kemične raztopine. Poznavanje tehničnih značilnosti pred začetkom postopka bo pomagalo enostavno določiti količino elektrolita.
  6. Če so bili vsi koraki izvedeni pravilno, se kemična raztopina temno rjava. Po tem postopku ga je treba vzeti za en dan v hladnem in temnem prostoru.

Priprava obdelovanca

Kakovost in trajnost nanesenega sloja kroma sta odvisna od priprave pobarvanega dela. Kromirana površina mora v idealnem primeru ustrezati vsem potrebnim parametrom čiščenja. To lahko storite, medtem ko se pripravljena raztopina umiri po "preučevanju" z električnim tokom.

Čiščenje in razmaščevanje

Kovinski del je treba v celoti očistiti vseh odpadkov, barv, temeljnih premazov, rje, itd. To fazo priprave obravnavajte s posebno pozornostjo, saj je kakovost kromirane prevleke odvisna od tega. Tudi če je del doživel pogosto barvanje, bo kos tega s pomočjo brusnega papirja ali posebnega brusilca. Ko uporabljate brusne šobe ali trde diske, podobne brusnemu papirju, ni težko očistiti površine kovinskega izdelka. Brusilnik bo celo pomagal zgladiti vse praske in odrezke, s čimer bo površina popolnoma gladka.

Ko je površina popolnoma očiščena umazanije in barve, pojdite na razmaščevanje. Kakovost nanosa sloja kroma je odvisna tudi od kakovosti tega postopka .

Razmaščevanje je priprava posebne raztopine, ki vključuje naslednje komponente:

  • natrijev hidroksid - 150 g / l;
  • soda pepel - 50 g / l;
  • silikatno lepilo - 5 g / l.

Po mešanju raztopine za razmaščevanje delov jo segrejemo na temperaturo 80–90 stopinj Celzija. Izdelki v njem starajo 20 minut, če pa ima površina težko topografijo ali je zelo umazana, se čas poveča na 1 uro.

Postopek oblaganja s kromom

Po pripravi galvanske kopeli se kemična raztopina naseli, deli pa že čakajo na krila, vse, kar ostane, je ugotoviti, kako kromirati del doma. Prvi korak je, da kemično raztopino izstavimo iz hladnega prostora in jo segrejemo na 53–55 stopinj Celzija. To temperaturo je treba vzdrževati skozi celoten postopek obarvanja. Anodo damo v raztopino in šele po tem izdelek spustimo na nosilec v elektrolit. Nato morate počakati, da sta temperatura dela in raztopine enaki, na anodo pa nanesite električno napetost.

Po postopku kromiranja se izdelek vzame iz raztopine in položi za 2, 5 ure v posebno peč za toplotno obdelavo. V osnovi je treba opraviti dodatno obdelavo za sušenje in nastavitev kroma s površino aluminija, čeprav mnogi trdijo, da toplotna obdelava znatno poveča trdoto prevleke in jo naredi bolj trpežno.

Dekorativno kromiranje je kompleksen postopek, ki zahteva temeljito preučitev celotnega teoretičnega gradiva in ogled video tutorial na to temo. Prvič je najbolje, da delo naredite na prototipu, da celoten postopek v praksi odklopite in šele nato nadaljujete z barvanjem potrebnih delov.

Nabor potrebnih nasvetov in pravil se izogne ​​številnim težavam, ki so povezane z napakami pri nanašanju sloja kroma. Na primer, če je sijaj kroma šibek ali odsoten, potem to kaže na majhno količino kromovega anhidrida ali žveplove kisline v raztopini. Druga pogosta težava je luščenje hromljive plasti. Do te težave pride, kadar je napetost nestabilna ali temperatura pade med predelavo izdelka.

Obloga s kromom je čudovit način, kako vaše vozilo spremeniti in narediti resnično edinstveno in privlačno na cesti. V postopku ni nič zapletenega, če upoštevate vsa pravila za pripravo kemične raztopine. Glavna stvar je, da ne pozabite na varnostne ukrepe in uporabo zaščitne obleke.

Kategorija:

Gradnja in popravila