Honing je ena od operacij tehnološkega procesa, ki izvaja zaključno obdelavo notranjih valjastih lukenj s pomočjo abrazivnih orodij. Strojništvo široko uporablja tovrstno obdelavo, da med proizvodnjo ali med remontom pridobi visoko kakovostne površine v cilindričnem bloku motorja z notranjim zgorevanjem.

Bistvo postopka

Postopek obdelave spominja na abrazivno mletje, vendar se honanje pojavlja pri majhnih hitrostih . Glava naredi dva glavna gibanja: krožno vrtenje in pomikanje po navpični osi. Hitrost vrtenja se giblje od 40 do 80 m / min, kar je manj kot 100 vrt./min. Dovod za take vrtljaje ne presega 16–20 m / min.

Po več dvojnih udarcih se palice vzrejajo. Če želite odstraniti enotno zalogo, ima honing glava plavajoči nosilec. Honing lahko doseže razred 5-6 točnosti in hrapavosti 10–12.

Med premikanjem abrazivnih palic se kovina odstrani v mikroskopskih količinah. Na površini luknje je iz risb pridobljen lik, katerega presek je 120 °. To omogoča, da maziva ostanejo na površini, kar zmanjša obrabo delov drgnjenja.

Namen honiranja

Med razlogi za uporabo odtenkov so naslednji:

  • oblika obdelanih notranjih lukenj ustreza geometrijskim parametrom;
  • visoka dimenzijska natančnost;
  • nizka hrapavost;
  • z uporabo mikroskopskih slik, ki tvorijo pravilen vzorec.

Če luknja v tulcu motorja nima pravilne oblike, bo to pomenilo zmanjšanje stiskanja in zmanjšanje delovne dobe bata. Vrtanje ne zagotavlja popolne oblike zaradi obrabe in upogibanja orodja. Oblika ima lahko pomanjkljivosti v obliki zožitve in v obliki sode.

Rezanje rezila ne dosega zahtevane čistoče. Zaradi tega med delovanjem pride do večje obrabe stiskalnih obročev in posledično do večje porabe goriva in olja. Žlebovi z ostankom maziva izključujejo suho trenje delov.

Orodje za obdelavo

Za obdelavo se uporablja posebno orodje za honiranje - hon. Glave za honiranje so razvrščene po naslednjih merilih:

  • po načinu pritrditve abrazivnega orodja:
    • trda;
    • plava;
  • z načinom določitve velikosti:
    • nastavljiv;
    • samostojno širi.

Glava za hojo je sestavljena iz:

  1. stanovanje;
  2. brusne palice;
  3. zaloga;
  4. krmilna sklopka.

V ohišju so brušeni utori, v katere so nameščeni abrazivni bloki. Znotraj ohišja je nameščen vpenjalni mehanizem, ki zagotavlja sočasen in gladek odhod palic.

Abrazivne palice so izdelane iz sintranih kompozitov ali matričnih elementov, ki vsebujejo diamant. Velikost zrn ne presega več deset mikronov.

Poravnava obloge motorja in orodja zagotavlja drog. Nastavitev premera luknje se izvede s sklopko.

Samorazširajoče se žitarice izdelujejo v obliki krtače, s katero so prej umivali mlečne steklenice. Na koncih vzmetnih nog so pritrjeni majhni abrazivni kamni. Takšna naprava je namenjena uporabi v povezavi z ročnim električnim vrtalnikom ali izvijačem.

Obdelava s takšno glavo je blizu finega brušenja ali poliranja. Odsotnost togega pritrjevanja ne omogoča popravljanja površinskih napak po vrtanju, temveč zmanjšuje hrapavost na vrednost Ra 0, 25.

Delo

Za dosego kakovostnega rezultata je potreben stroj za hojo. Takšna oprema se uporablja v velikih specializiranih delavnicah, ki se ukvarjajo s popravilom dizelskih in bencinskih motorjev.

Blok valja je izpostavljen in pritrjen na mizo stroja, tako da so luknje ali rokavi nameščeni strogo navpično. To je glavni pogoj. Glava za honiranje je nameščena navznoter. Rokav prilagodi želeno velikost luknje.

Delovna površina palic bo odstranila vrhove mikroreznosti, ki so ostali po vrtanju. Ta metoda se imenuje ravne plošče ali planotiranje.

Postopek obdelave se izvaja z uporabo delovnih tekočin . Kerozin se uporablja za predelavo litega železa, mešanica kerozina z oljem pa se uporablja za predelavo jekla. Vedno pogosteje emulgirana hladilna tekočina. Na primer 7% vodna raztopina NSK-5.

Zanimivo je, da se površina med honiranjem strdi do globine 0, 06 mm. Ko je tlak abrazivnih palic 5 kgf / cm2, se trdota poveča za 10-15%. Pri obdelavi legiranih jekel in tlaku 70 kgf / cm2 se vrednost trdote poveča na 70%.

Narejanje samodejnih valjev

Mnogi domači mojstri samostojno popravijo motor svojega avtomobila. Blok damo v vrtino v delavnico, ostalo pa poskušajo narediti z lastnimi rokami. Pred začetkom dela morate pridobiti delovne veščine.

Za obdelavo boste potrebovali komplet brusnega papirja z različnimi velikostmi zrn. Za predhodno obdelavo uporabite veliko kožo. Ko se mikro nepravilnosti gladijo, se zrnatost papirja zmanjšuje.

Naprave za hondiranje, ki jih naredite sami, so narejene iz ročnega orodja. Zasnova je sestavljena iz treh krakov. Okoli njih je navit brusni papir v smeri vrtenja.

Honing se pojavi z obilnim vlaženjem olja. Postopek spominja na drgnjenje delov z abrazivnim prahom. Nadzor dimenzij v odsotnosti čeljusti izvaja bat s popravkom velikosti.

Kategorija: