Včasih se zgodi, da se pokvarijo gospodinjski ali drugi aparati ali oprema. Razlogov je lahko veliko: od okvare elektromotorja do okvare povezanih delov. Bolje je, da se obrnete na strokovnjake na tem področju, če ne želite zajebati in popraviti sidra elektromotorja z lastnimi rokami v nekaj groznega. Na primer, obstaja veliko vrst takih naprav, asinhronih. Na njihovem primeru je spodaj prikazan postopek, kako vrteti električni motor doma.
Naredite si nazaj
Začeti morate z demontažo motorja. To je treba storiti previdno. Po tem boste videli dve osnovi: rotor in stator. Rotor je dinamična komponenta, vrti se okoli svoje osi zaradi magnetnih sil znotraj ohišja motorja. Stator - statična osnova, povzroči vrtenje rotorja, zaradi interakcije magnetnih sil, ki jih proizvajajo navitja rotorja in statorja. V indukcijskih motorjih se rotor imenuje sidro. Stator je treba odstraniti z gredi motorja .
Če želite preveriti motorno sidro doma, morate najprej poznati osnove elektrotehnike. Drugič, dovolj je le natančno preučiti sidro in motor kot celoto. Če je vse v redu - to je dobro, če so vidne poškodbe same armature ali navitij, potem se raje zatečite k previjanju. Včasih je treba vsako navitje "zvoniti" posebej z multimetrom za premor, sosednja navitja med seboj in primerom, da ugotovimo, ali pride do kratkega stika.
Inšpekcijski pregled bo dal tudi idejo, kako navijanje naviti, v katero smer. Nekateri izračun ob upoštevanju velikosti in oblike statorja in rotorja, utorov in lamel bo dal informacije o velikosti navitja, številu zavojev. Prerez žice je razviden iz podatkov o potnem listu. V nasprotnem primeru se lahko zatečete po pomoči interneta ali naredite ustrezen izračun na podlagi razpoložljivih podatkov: omrežna napetost (220 V), velikost in oblika podnožja elektromotorja itd. Tudi motorji so lahko enofazni, trifazni. Te parametre je treba upoštevati tudi pri delu. Oblika navitij mora ustrezati tudi izvirnikom iz tovarne:
- zvezda;
- trikotnik.
Po ugotovitvi težave se zgodi naslednji postopek - odstranitev zgorelega navitja. Sidro v celoti izpustimo iz prejšnjega navijanja. Če želite to narediti, lahko uporabite bencin, topilo, alkohol, celo ogenj. Očistimo vse žlebove do sijaja, po celotni površini prelijemo z datoteko ali brusnim papirjem. Nobenega zaleta ne sme ostati. Če želite olajšati postopek navijanja, lahko najdete nepoškodovani del zgorelega navijanja in ga analizirate. Dovolj je prešteti število zavojev in določiti površino preseka žice. Po tem lahko vso smeti odložimo v smeti.
Navijanje novega navijanja in sestavljanje elektromotorja
Potem morate naviti navitja. Ovojnik lahko to naredi ročno ali pa uporabi poseben stroj, ki ga lahko doma izdelamo ali sestavimo. Glavni dejavnik je natančnost . Vsako navijanje bi moralo natančno podvojiti prejšnji v vseh pogledih in biti njegova popolna zamenjava. Zdaj odgovoren postopek - končano navijanje je treba namestiti v utore, v katerih je predhodno položena izolacija. Običajno je to karton ali papir, posebej zasnovan za električne naprave.
Vsak zavoj navitja naj se tesno prilega drugim zavojem. Velika vrzel med njimi lahko privede do neskladja v moči motorja, pa tudi do povečanja velikosti navitja. Potem bo navijanje v utore veliko težje položiti. Po gosto položenem enem navitju v ustrezne utore nadaljujemo z delom z drugim in tako naprej po prvotni shemi, ki jo je bolje razbrati ali skicirati pri razčlenjevanju naprave.
Včasih se zgodi, da žica želenega preseka ni pri roki. Nato lahko uporabite žico, katere površina preseka je približno enaka zahtevani. Seveda boste morali v tem primeru narediti izračun, da boste ugotovili natančno število obratov za zahtevano moč motorja in zahtevano raven porabe električne energije. Z večjim območjem se upornost v žici zmanjša, pretok pa se ustrezno poveča - skozi tak prevodnik prehaja več toka. Zato je mogoče zavoje narediti manjše (glede na rezultate izračunov). Z manjšim prečnim prerezom bi moralo biti več zavojev kot original.
Po postopku polaganja navitij sestavimo elektromotor. Mimogrede, kolektor mora biti nameščen vnaprej, spajkanje žic je treba opraviti tudi takoj po polaganju navitja. Odlomek gredi med kolektorjem in armaturo na eni strani mora biti izoliran, pa tudi med armaturo in ohišjem na drugi strani, da se prepreči kratek stik.
Da preprečimo, da popravljeni primerek ne izgori, je treba elemente za navijanje lakirati, vendar je bolje, da se vanj potopite in pustite, da se posuši. Obstajata dve vrsti laka:
- tista, ki se posuši naravno;
- druga vrsta potrebuje peč za sušenje pri višjih temperaturah.
Zato se druga vrsta laka pogosteje uporablja v industriji in storitvah, kjer obstaja možnost in potreba po namestitvi takšne peči. Če ste doma še vedno izbrali drugo vrsto laka in ima električni motor majhne velikosti, lahko uporabite pečico, ki jo nastavite na temperaturo 80–90 stopinj Celzija.
Preverjanje motorja po popravilu
Nato izvedemo postopek preverjanja. Najprej morate znova "zvoniti" napravo, kot je opisano na začetku članka, ko diagnosticirate težavo. Treba je izključiti možnost okvare, pomanjkanja stika in kratkega stika katere koli vrste. Če je motor uspešno opravil te preglede, je čas za začetek preizkusa delovanja. Če želite to narediti, ga ne priključite takoj na obstoječe napajanje. V industrijskih objektih napetost sploh znaša 380 V. To je precej. Za preverjanje delovanja motorja uporabite spustni transformator.
Če se vrti brez težav, ne kadi, potem je delo opravljeno pravilno. Motor se lahko uporablja po predvidenem namenu.
Tako je navodilo za previjanje elektromotorja doma zaključeno. Vso srečo vsem pri novih dosežkih!