Za vzdrževanje delovnega stanja opreme je potrebno vzdrževati tlak v sistemu oskrbe s plinom, za katerega se uporabljajo posebne krmilne naprave. Regulator tlaka zraka za kompresor s manometrom vzdržuje optimalen sistemski način v samodejnem načinu, medtem ko se vrednost v rezervoarju za plin ne spreminja.

Kaj je regulator tlaka?

V svojem jedru je regulator ali menjalnik vrsta ventila, ki je zasnovan za nadzor tlaka v plinovodu. Samodejni sistem za nastavitev hidravličnega upora zagotavlja povezavo tlačnega stikala, kot tudi prilagajanje manometra z odpiranjem ročice. Glede na oblikovne značilnosti so releji z neposrednim pretokom in kombinirani z delovnimi cikli "od sebe" in "do sebe".

RD naprava

Hidravlični način delovanja distribucijskega sistema plina se nadzoruje z redukcijsko napravo, vzdržuje tlak delovnega medija v danih parametrih. Naprava za kompresor z zračnim batom, katere vezje vsebuje niz elementov, je sestavljena iz številnih komponent:

  1. Senzor za spremljanje trenutnega indikatorja;
  2. Številka za nadzor izhodnega tlaka;
  3. Nadzorna naprava za seštevanje nastavljenih in trenutnih vrednosti tlaka;
  4. Izvršni avtomatski mehanizem, ki tim pretvori v silo delovnega okolja.

Tlačna tlačna stikala na kompresorju lahko sami priključite na različne vrste posebne opreme, ob upoštevanju značilnosti naprave. Redukcijski reduktor deluje po načelu korekcije padca, ko se tlak v rezervoarju med porabo delovnega medija zmanjša.

Načelo neposrednega delovanja voznih poti:

  1. Plinska mešanica pod visokim pritiskom se skozi šobo dovaja v komoro, odpre povratni ventil, ga pritisne z vzmetjo na sedež in blokira pretok mešanice.
  2. Membrana, ki je v konstrukciji, pod vplivom vzmeti in nizkega tlaka odpre ventil in omogoči prehod plina v menjalnik. Če pride do presežka določenega parametra, vzmet samodejno zapre luknjo za dovajanje mešanice v komoro.

Krmilna naprava ali regulator zraka za kompresor z vzvratnim delovanjem deluje po naslednji shemi:

  1. Stisnjen delovni material se pod visokim pritiskom dovaja v komoro, pri čemer drži ventil v zaprtem položaju.
  2. Za dovajanje plina je potrebno obrniti vijak, ki pritrdi vzmet.
  3. S premikanjem membrane navzgor se stebelni disk začne premikati in s stiskanjem krmilne vzmeti odpre ventil.
  4. Plin vstopi v rezervoar z znižanim tlakom.

Monitor pretoka zraka

Brez diferencialnega tlačnega stikala za produkte izgorevanja nobena kotlovnica ne more delovati. Tlačno stikalo, ki je del cevovodnega sistema, nadzoruje pretok zraka na plinske gorilnike grelnih naprav, oskrbo s toplo vodo.

Ohišje pressostata vsebuje membrano in stikalo, na ohišju so pritrjene silikonske izpušne cevi za kondenzat ali dim. Avtomatizacija ventilatorja ustvarja zračni tlak na membrani, spreminja položaj stikala za vžig gorilnika. Če je določen tlak plina presežen, se presežek izdelka odstrani iz kompresorja z varnostnim ventilom.

Vrste in vrste regulatorjev

Po vrsti so regulatorji tlaka razdeljeni na:

  • Leva proga za vnetljive plinske jeklenke (metan, vodik, propan);
  • Desna navojna proga za negorljiv plin (kisik).

Po vrsti namestitve je razkladalna naprava na voljo v treh vrstah:

  • Omrežne zračne poti za kompresor;
  • Zračne zračne poti za plinska večtočkovna omrežja;
  • Proge za cilindre za delo z gorljivimi plini.

Releji za nadzor napetosti znotraj pnevmatskih sistemov so našli uporabo na različnih področjih človeške dejavnosti. Kolesna steza se lahko priključi na opremo za vzorčenje zraka, cevovode za olje in druge sisteme, ki delujejo s kompresorjem.

Prilagoditev tlaka delovnega medija se lahko izvede na vstopu / izstopu glavne cevi, da se prepreči pojav stiskanja. RD lahko najdemo skoraj povsod: v delavnici, proizvodnji, zasebnih in javnih kotlovnicah, klimatskih napravah, pa tudi na mestih, kjer je potreben stalen tlak v pnevmatskem sistemu.

Tehnični parametri

Tehnični parametri krmilne naprave so zasnovani tako, da prikazujejo indikatorje največjega in najmanjšega tlaka plina ter hitrost pretoka delovnega medija. Najvišja vrednost na vstopu / izstopu za utekočinjen medij je 250 atm., Za utekočinjeno gorivo - 25 atm. Na izhodu se indikator giblje od 1-16 atm.

V zasnovi električni regulator tlaka 220 V vsebuje občutljiv mehanizem, ki lahko primerja signal voditelja s sedanjo vrednostjo, pretvori ukazni impulz v mehansko delo za premikanje pomične plošče v nevtralni položaj. Če je preklopna sila presežena, senzor ali pilot pošlje ukaz za izklop senzorjev.

Regulator pilota je astatičen, statičen, izodromen.

Astatično

Med delovanjem astatični tip releja doživi dve vrsti obremenitve: aktivno (aktivno) in pasivno (protiutež). Na opremo za črpanje plina iz centralnega cevovoda je priporočljivo priključiti napravo z občutljivo membrano. Naprava te vrste prilagodi tlak sistemskega medija glede na vnaprej določene kazalnike, ne glede na stopnjo delovne obremenitve regulacijskega elementa.

Statični

Niz konstrukcije statičnega tlačnega stikala vključuje procesne stabilizatorje, ki zagotavljajo odpornost na trenje in povratno svetlobo na spojih sistema. Statične naprave tvorijo ravnotežne kazalnike, ki se razlikujejo od dovoljenih vrednosti nazivne obremenitve. Postopek krmiljenja se aktivira z delujočo silo na amplitudo dušenja.

Izodromna

Samodejno preklapljanje izodromnega industrijskega releja se izvede, ko tlak odstopa od nastavljene vrednosti. Telo pilota 380 V p reagira na realne kazalnike manometra, ki se razlikujejo od dovoljene norme. Za razbremenitev tlaka regulacijski element neodvisno zmanjša delovanje na optimalen obratovalni parameter.

Vrste polkna

Pomemben organ z napetostmi 220 V se šteje za en sedež, žerjav, membrano, disk, dvosedežne ventile, cevne ventile s togimi ali elastičnimi tesnili. Pri zmanjšanju tesnosti neobremenjenih ventilov industrijskih sistemov popravilo ventila 380 V izvede mehanska delavnica po predhodni diagnozi vseh delov in mehanizmov.

Preprečevanje krmilnih naprav se izvaja v skladu z načrtom, ki ga odobri proizvajalec izdelka, in standardi za regulacijo plinske enote. Mejne vrednosti prilagajanja določajo tehnološki pogoji in posebnosti organizacije, ki deluje.

Vsaka naprava ima serijsko številko, potni list, potrdilo o skladnosti z državnimi standardi. Vse načrtovane manipulacije ali popravila so prikazane v dnevniku vzdrževanja GRU.

Kategorija: